КУЗОВНОЙ РЕМОНТ И ПОКРАСКА UAZ 452
Без особой необходимости шарнир равных угловых скоростей, ШРУС, переднего моста автомобилей семейства УАЗ разбирать не рекомендуется. В случае необходимости ремонта, разбирать и собирать ШРУС надо в определенной последовательности. Отметить краской взаимное расположение кулаков шарниров.
УАЗ — это полноприводный отечественный грузопассажирский автомобиль, который в советское время выпускался под индексом УАЗ и за характерную форму кузова носит название «Буханка». В заводской комплектации автомобиль имеет цельнометаллический кузов, а также рессорную подвеску и два ведущих моста с неблокирующимися дифференциалами, которые передают усилие на все четыре колеса. Передний привод подключаемый, задний — постоянный. Мосты унифицированы с моделью Грузоподъемность Буханки — кг.
- Разборка и сборка своими силами
- Казалось бы, эпоха карбюраторных автомобилей давно прошла, но нет, эти машины и сегодня колесят по нашим дорогам и при этом «чувствуют» себя достаточно уверенно.
- Нажимая "Записаться на ремонт" вы даете согласие c Политикой конфиденциальности.
- Сцепление на автомобилях УАЗ, как и на других транспортных средствах, имеет свой ресурс. Кроме этого, активная эксплуатация машины в сложных условиях приводит к быстрому износу деталей, что приводит к необходимости проведения диагностики и ремонта.
- Снятие и диагностика силового агрегата
- УАЗ Ульяновский автомобильный завод — российский автопроизводитель, в основном, внедорожной техники.
- Согласитесь, обидно встать на пустынной дороге из-за какой-то мелкой неисправности, которую можно было бы устранить с помощью, например, элементарной крестовой отвертки, отсутствующей в инструментальной сумке. При покупке практически любого российского автомобиля, как подержанного, так и нового, ревизия инструментария просто необходима.
- Бампер передний ремонт — 2 руб. Бампер передний окраска — 6 руб.
- Причины преждевременного ремонта и признаки грядущих неисправностей
- Добавлено:
- Сегодня отечественные «внедорожники» — «уазики» остаются востребованными как в коммерческих, так и в государственных структурах. Да, по «внешности» «бобики» и «пирожки» уступают зарубежным кроссоверам, но с учетом специфики российских дорог на первую позицию выступают такие качества двигателей УАЗ как эффективность, адаптация к сложным эксплуатационным условиям, стойкость к износу, надежность.
- Продолжаем доводить до ума свой УАЗ Буханка. Пока есть возможность делать ремонт в относительном тепле стараемся пользоваться моментом, чтобы успеть сделать основные работы до морозов.
Ремонт автомобиля УАЗ «буханка» своими руками
Посмотрим, что можно построить на основе купленного за долларов уаза имея ограниченные ресурсы, как финансовые так и временные. Есть много желания, кое-какой инструмент и немного особенно в полноприводных авто опыта. Более реалистичные планы до зимы и за зиму. Конечно же предыдущие планы не все выполнены. Недооценка количества нужного времени сыграла свою роль.
