Дмитрий (Саратов)
Такую «Волгу» тоже создали на Горьковском автозаводе, и ее даже можно было свободно купить. Это отдельная большая история. Наш автопром тогда массово «болел» передним приводом: ВАЗ уже вовсю работал над «восьмеркой», ЗАЗ — над тем, что сбылось как «Таврия», а на АЗЛК долго и мучительно готовили модель — замену угасавшему европейскому бестселлеру, заднеприводному «Москвичу» третьего поколения. Причин отсутствия перспективной «Волги» было две. С одной стороны, ГАЗ, или «Волга» второго поколения, увидевшая свет в году, и без того устраивала потребителей — в первую очередь таксопарки и другие казенные автобазы. Считалось, что с удачной моделью какое-то время можно обойтись лишь не очень глобальными ее модернизациями.
Модератор: Шмель. Сообщение Alexandr » 07 сен , Сообщение михмех » 07 сен , Сообщение михмех » 08 сен ,
- Статистика работы системы
- Сообщение Aurora man » Вт окт 27, am.
- Автор: Robinzon , 15 мая в Наш опыт.
- И снова всем привет! По просьбе Наиля Порошина я сделал ролик по этому поводу и он выложил его на свой канал.
- сайт о классических автомобилях ГАЗ
- Вопрос к знатакам - есть ли шанс порвать патрубки от балона к двигателю налетев на камень в лесу?
- Список форумов » Технический раздел » Ходовая часть.
- О разном
Форумы Новые сообщения Поиск сообщений. Галерея Новые медиа Новые комментарии Поиск медиа. Пользователи Зарегистрированные пользователи Текущие посетители. Вход Регистрация. Что нового? Искать только в заголовках.
