Частичная или полная замена масла в АКПП. Как лучше делать
У "возрастных" автомобилей замену масла в автоматических коробках передач рекомендовано проводить каждые тыс. На таких машинах чаще всего установлены обслуживаемые коробки, которые можно разобрать на части, заглянуть внутрь, оценить состояние гидроблока, соленоидов, поменять фильтр. Если речь идет о современных машинах с автоматическими "коробками", а они преимущественно необслуживаемые, то замену масла целесообразно проводить каждые тыс. Есть два метода замены масла в АКПП: частичная замена "слил-залил" и аппаратная, которая проводится с использованием специального оборудования. Какой из этих способов лучше? Однозначного ответа на этот вопрос не существует, так как каждый из этих способов необходимо применять в определенных случаях.
Для меня начался 3-й год владения этой машинкой и идет к завершению 9-й год владения данной машины в моей семье. Машина ездит и не подводит! Решил поменять масло в АКПП после 30 тысяч пробега с последней частичной замены и произвести замену масла в заднем мосту. Хотел изначально залить как и раньше Shell, но посмотрел сколько подделок данного масла и решил наверняка залить корейского, так как был хороший опыт с данным маслом на Honda Civic, и знал что здесь то точно контрафакта не будет! Слилось около 4 литров. И там и там температура замерзания в полне приемлемая, как раз для сибирских морозов, ну а состав можете погуглить в оил-клабе.
Замена масла в автоматической коробке переключения передач, одним из видов которой является вариатор, входит в число обязательных процедур обслуживания автомобиля. В вариаторе Джили Эмгранд ЕС7 , согласно предписаниям техпаспорта, рекомендуется менять масло каждые 60 тыс. В представляемой статье мы расскажем о том, каким образом самостоятельно заменить масло в вариаторе Джили Эмгранд ЕС7. RU UA. Где купить? Для проведения замены потребуется: масло — рекомендуется ESSO EZLA45, в данном случае будет использоваться Ravenol ; фильтр масляный Geely ; прокладка поддона коробки Geely.
